一张图：波罗的海干散货指数因各船型运价上涨实现周线收涨

汇通财经APP讯——最新数据显示，张图涨实涨2026年2月27日 波罗的波罗海干散货指数(BDI)报 2140 点，创2026年1月30日以来新高水平，干散各船环比(较前值)涨1.09%，数因创4天最大涨幅，型运现周线收综合短期表格来看，价上最近11个BDI数据增长情况是张图涨实涨：正增长5次，负增长6次，波罗零增长是干散各船0次。其中，数因巴拿马型运费指数(BPI)报1942 点，型运现周线收较前值涨1.36%，价上海岬型运费指数(BCI)报3056 点，张图涨实涨涨0.16%，波罗超灵便型船运价指数(BSI)报1338 点，干散各船涨3.00%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所发布的干散货运价指数在周五走高，且受所有船型运价集体上涨的提振，最终实现周线收涨。该指数主要用于监测干散货运输船舶的运价水平。

波罗的海干散货主指数当日上涨23点，涨幅1.1%，收于2140点。该指数本周累计涨幅达4.7%，不过月度表现不佳，录得1.4%的跌幅。波罗的海干散货主指数涵盖好望角型、巴拿马型以及超灵便型三大主流干散货船型的运价走势。

好望角型船运价指数小幅上行5点，涨幅0.2%，收于3056点。好望角型船舶主要负责运输铁矿石、煤炭等大宗干散货，单船货运量可达15万吨，其对应的日均获利增加42美元，至24211美元。

铁矿石期货当日收盘走高，海运铁矿石港口利润表现强劲成为主要支撑，同时铁矿石现货市场供应偏紧的格局也对价格形成提振。不过，钢铁行业即将实施的减产计划，加之铁矿石等原料需求疲软的现状，限制了铁矿石期货价格的上行空间。

巴拿马型船运价指数上涨26点，涨幅1.4%，收于1942点。巴拿马型船舶的货运量通常在6万至7万吨之间，主要运输煤炭、谷物等货物，该船型日均获利上涨234美元，至17481美元。

在小型干散货船板块，超灵便型船运价指数表现亮眼，当日大涨39点，涨幅3%，收于1338点。

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